Trade-War-7

ECFA簽了3年多後,兩岸的服務貿易協定又開始炒的如火如荼。而在預料中的是,民進黨又開始批評這項服貿協議是個黑箱作業,且有損台灣弱勢產業的利益。我們的國策顧問郝明義則直接對號入座,稱台灣的出版與印刷業,因為沒有大陸國營事業的經營模式,一旦開放,會造成台灣產業的淪陷。我心裡想的則是這一段回憶:『 甫找無工,查某找無尪,恁仔做兵愛去黑龍江』。

這句就是當年反對黨說一旦與老共簽ECFA後的下場。但有發生嗎?沒有。就在台灣薪資停滯在16年前水準的新聞爆出之際,同一天的新聞內含『台灣5月失業率降至4.06%,創近5年來新低』這一則。雖然我已經罵爛了台灣薪資的不長進,但要說『查甫找無工』,那是極其失真的說詞,是沒有論述水準的反對黨,才想得出來的嚇人招數。台灣的失業率,是會讓歐美羨慕的績優生耶。

那『查某找無尪』呢?不要擔心,我們的姊妹們,沒有對本島的台客需求有缺貨現象,她們的選項較廣泛,我認為只有台灣郎找不到寶島娘的可能性。至於『恁仔做兵愛去黑龍江』,抱歉,這年頭,沒人要當兵了喔。連連江都不會去了,怎有人會去黑龍江?所以目前各方所訴的威脅論,聽聽就好。

13721558822624019001你要說服我台灣因為印刷業的開放,就會開始歌頌毛主席、高舉五星旗,我是不會相信;說實話,要我說出3個大陸的名作家,我可能只能想到韓寒。但就連他,我也是一本書都沒讀過。對我而言,從他那邊可學到的知識,我覺得不夠用。而我也沒聽過一個像樣的大陸書店。但我卻聽說台灣的誠品已經進駐上海了。所以郝顧問所擔心的威脅,我看不見急迫性。

但服貿協議就不值得憂慮嗎?我沒說,我認為要分析一個議題時,要看誰是最大的獲利者,然後問?他獲利了,那誰受害了。我認為,整個服貿協議,其實就是針對一個總資產約台灣GDP兩倍大的產業而調配的,這個產業就是:『金融業』。

其實台灣許多金控公司,早在二次金改期間就對對岸有興趣,藍綠皆然。但囿於當時扁政府的意識形態,只能改由從海外子公司的控股方式入對岸,像富邦、國泰、中信、建華(現永豐)等銀行,紛紛在海外籌設子公司,然後再轉投資大陸銀行,間接掌控大陸金融事業。而主要事業,還是擺在台灣的『小銀併大銀』技倆,在本島搞金融巨獸。

而當馬政府執政後,兩岸漸漸開放,而各金控對大陸事業的擴張,也漸漸膨脹。但最終還是卡在服務貿易的FTA尚未簽訂,所以台灣許多金融事業,還是在對岸綁手綁腳,比方說存放款事業、分行數量、保險與證券業投資等。

 IMAG0696  

然一旦服貿協議簽訂後,銀行業可進入鄉鎮銀行、大陸銀行可代理台灣的理財產品。而證券業者,也可以領取大陸資本市場的許可、進行更大幅度的合併與持股。兩岸的RQFIIQDII的額度也大量增加。此外,對台灣影響最深的,恐怕就是大陸的金融企業,可入股台灣的同行,投資金控旗下的銀行入股率可達20%。這已經有實質的經營權,甚至可指派董監事的能力。

之前已經寫過一篇,討論為何大陸資金的水龍頭一打開,台灣的實體產業的控制權,就會慢慢被稀釋。我認為這才是重點,金融屬特許產業,其具有向大眾吸取資金的能力,且產業規模與出版、美容、旅館、餐飲等產業比起來,約莫是其等的加總。

但最近的注意力,不知為啥,全放在印刷與美容業,也不知道是否是安排好的一齣戲,因為你只要仔細看,金融產業的緊密整合,是藍綠都可沾到好處的事業。然而一旦出問題,則會大到難以處理。還記得最近大陸最夯的新聞是啥嗎?『錢荒』,上海的隔夜拆帳利率一度升至13%,甚至於盤中飆至30%。

這意味這什麼?這代表老共的(影子)銀行信任度,一度幾近崩潰。銀行間彼此不信任對方的流動性,與友行要出高至1,000個基準點的借貸成本。當然,這個錢荒危機被暫時抑制住,然一旦兩岸金融緊密掛勾後,其風險不是應該要有所討論嗎?但我為何只聽到郝明義在那靠腰印刷工廠?而金管會卻沒人檢討兩岸金融結構的系統性風險?

N07A00_T_01_06    A01A00_P_01_02  

如果上週上證指數一度下滑至金融海嘯來的次低位,我們的證券公司赴對岸的風險要如何管制?開放RQFII額度的風險要如何監督?開放QDII對台股資金的風險又要如何管控?

但難道有如此的資金曝險,台灣就不該簽服貿協議嗎?這邏輯也不通的。因為全球的市場不是僅有兩岸而已,而將是邁入區域型的競爭。在未來10年間,台灣一定會卡在TIFATPPRCEP等競爭之中,台灣囿於自己是個淺碟型市場,一定要加入某個陣營中,然而卡在自己尷尬的國家地位,目前我們僅有ECFA,而沒有與實質經濟體的FTA

所以台灣要與世界接軌,勢必要靠ECFA的拉抬,這就來到從ECFA以降的所有貿易協定,與老共的服貿協議還算非常簡單的,因為總的來說,我們『被讓利』的款項使我們處在相對優勢。然而一旦要進入RCEP呢?老高麗會跟我們客氣嗎?新加坡會嗎?日本會嗎?菲律賓會嗎?

21d02931-6ab2-4ab5-8f13-1b6a57670d79

TPP呢?別做夢了,這個由老美所主導的泛太平洋FTA,可是說目前世界上,僅次於歐盟品質最高的免稅協定,一旦簽入,別說出版業了,畢竟老美的文化與台灣不同,要取代中文著作有難度,但農業呢?豬肉呢?高科技業呢?生技產業呢?我們會被徹底打趴。因為你要叫老美讓利?做夢吧!

況且,TPP所代表的不僅止於貿易,而是綜合實力與戰略價值的延伸;比方說,你還想反核嗎?你還想擁有電信自由度嗎?你還想抵抗低品質軍購嗎?人家厄瓜多想要收留史諾登,就被老美威脅禁運農業出口,搞得史諾登目前還在迷航記中。這種對全球高度脆弱的產業抵抗力,才是台灣要擔心的。而非對老共的某單一產業。

台灣與老共是因為有特殊國情,所以我們哭一哭,人家就會看咱們可憐而讓利,因為對岸要的,根本不是那幾十億的出口商機,而是政治利多。我們卻把這個協議當作真的一回事在談,這就是見樹不見林的井底之蛙。

台灣要徹底瞭解服貿協議的內涵,必須將戰略視野放大點,詢問未來在更廣泛的自由貿易博弈中,我們要站在何方?全球的貨幣戰爭中,台幣的出路在哪?金融業的結合是否到位?只要大方向看清,那些小屁屁的紛擾,就會迎刃而解。

 

 欲與大師一同踏入思想的雲端,在下面按讚就對啦!! 

ECFA週年後我們學到了什麼? 

東亞四大龍選舉激情過後,明年又會再起爭端? 

愛用國貨能救hTC鬼才相信!

馬團隊內閣改組邏輯:挖東牆、賣西牆 

老美愛踢你屁屁台灣還要TPP? 

ECFA應該要這樣辯!! 

從《ECFA》到《產業創新條例》(中時嚴選好文)


創作者介紹
創作者 accrcw75 的頭像
accrcw75

王大師論壇

accrcw75 發表在 痞客邦 留言(39) 人氣()


留言列表 (39)

發表留言
  • 自律之艱難
  • 版主您好

    根據版主的觀察,此協議要付出的代價是反對黨提的那些弱勢產業嗎?
  • Twnhappyending
  • 《懇請分享 全民謝謝您》

    (((((偶團全力支持開放大陸軍公教來跟馬政腐的18趴懶虫義和團競爭))))特別是司法官&區長!

    在兩岸ECFA架構下,為了能與他國簽FTA!應該先以【開放、自由市場】精神之下,開放大陸軍公教來台灣跟馬政腐的18趴懶虫義和團競爭!

    這樣軍公教的蘊藏已九的競爭力才能真正獲得釋放啦!
    214. https://www.facebook.com/photo.php?fbid=628513517158821

    逆天貪污馬英九若不滅台?試問:該如何逃避貪污被台灣人民清算呢?

    還講馬賣台的?真是淺了!牠馬的不動手蠻幹【滅台】!惡貫滿淫的完全執政,該如何脫身?

    牠馬的完全執政的中心信仰,不過就是讓牠馬的全家人【用滅台立大功!換貪污不被關!】啦!

    等著看唄!
  • 鳥神
  • 大濕大濕

    最近57金錢爆看不懂
    一直扯實質利率跟全球經濟風暴

    能開文說明嗎??
  • 沒看內容耶~!可否丟連結?

    accrcw75 於 2013/06/29 00:48 回覆

  • 黑心醫生全家慘死
  • 唉,,,馬先生已經準備讓臺灣與大陸統一了 也不在乎國民黨其他人是不是還要選舉 希望馬先生退休不要跑到美國 有種一起統一 年輕時 (李登輝當民選總統) 想說大陸想靠武力統一臺灣不可能 會惹腦美國 忽然腦袋閃過會用經濟嗎 自己就笑笑更不可能 臺灣還需要大陸嗎 國民黨會跟共產黨談任何事嗎 想不到十多年後(忽然閃過的念頭)大陸想用經濟統一臺灣還真的要出現 至於十二國教也不用了 反正最後依大陸制度教育讀書生活思想
  • 鳥神不神只是很鳥
  • 因為央行可以控制名目利率

    可以控制通膨

    甚至通膨造假

    我家附近有個便當店老闆

    控制成本一流的

    但是雞腿便當還是從50元漲到65

    奶粉也是大漲阿

    奶粉需求一直很固定

    大漲絕對不是需求拉動

    最近也沒天災

    一定是貨幣因素

    所以推論

    美國聯準會對於利率管理已經失控

    名目的壓住

    卻壓不住實質利率

    所以伯南克才要被逼著在最近會議明確表達公開操作動向

    我想

    可能是伯南克挺投資銀行

    所以歐巴馬才不想要伯南克續任

    那配合其他部落客的心得

    其實是2000股市網路泡沫

    然後用一個更大的房地產泡沫去救


    房地產泡沫爆了

    就用公債泡沫去救

    我現在就是想到這麼多

    我會熬夜研究這個

    這個我算是受害人欸

    因為我爸是建築業的小包商

    以前很會賺錢

    可是在民國83年84年

    房地產蕭條時失去所有資產

    一共六間房子

    然後被高利貸追

    我念高中時

    高利貸還追到學校

    被教官擋住

    後來我就決定念經濟

    想知道我爸是怎麼死的



    1994年美國債市崩盤

    讓我爸跑路

    害我一生

    嗚嗚嗚
  • 不大確定您是否為上述的鳥神,如果那節目內容是講這樣的,那我就跟著邏輯走。

    台灣根本沒有什麼貨幣政策,如果有,前天的央行理監事會議,就不會繼續維持極低利率不動。跟著歐美日的寬鬆貨幣政策走,這點我不怪他,全世界目前應該也看不到幾間央行敢升利息自殺的吧。

    因為全世界的央行,其實就是老美聯準會的分部。一直都是如此。你要問,央行是何時產生的,如果你一直問,你會發現,央行的建制,是系統性的將人民奴隸化的老鼠會機制,因為利率政策就會壓垮你,且央行是可以憑空制錢的大怪獸。

    這個發明物的起始點是從英格蘭銀行與拿破崙戰爭開始。美國的歷史,也經歷了約1百多年與央行勢力的鬥爭,直到威爾遜才放棄,讓央行成立,其中至少5位美國總統遭暗殺,兩個還成功。

    這種以債養債,讓後一個泡泡救前一個泡泡的技倆,永遠都會持續,只要前一個泡泡破滅後,計量的單位改變一下就好,好像電腦的reset鍵。

    二戰前的泡泡,用1:35美元黃金比例的不列敦森林體系取代。等這個不列敦森林泡泡快破,就由1971的脫金本位泡泡取代。

    等到1998年的LTCM泡泡破滅,就由網路泡沫取代,之後的泡沫你也已經說了,我不贅述。

    目前已來到『the泡沫of all泡沫』,也就是『美元泡沫』的階段,因為美國的總債務佔GDP已經是3.5倍多。如果房地產、股市、債市等資產市場無法支撐,這個泡沫就會破,很多人已經在喊重新制定貨幣體系了。

    比方說IMF的SDR體制,這個也許可以撐一段時間,但因為這又是另一個央行(IMF)跑出來印鈔,很多人會質疑,這跟聯準會有何不同?也是憑空印出一堆紙鈔奴隸人民。只是這次是個超國家機構,權力更大,這次的奴役將是全球化。

    也許有些人會喊說制定更有創意的金本位制度。我想是有可能,看最近的金價崩盤,如果陰謀論是正確的,感覺全球央行在合手拋售GLD(紙黃金),好在黃金價格在低點時偷偷接手,準備未來的黃金大戰,至少老共以前就幹過。

    如果陰謀論不存在,代表這個泡沫還需一段時間破滅,或是走軟著陸路線。這在短期間還是很難說。

    但有幾點可以肯定,美國經濟復甦有起色,但不如預期好。歐洲還在殘喘,大陸顯著減緩。新興市場漸漸萎縮,土耳其與巴西兩國原本的明日之星,卻在搞暴動。

    美元的強勢,不是健全經濟的強勢,而是剩下的國家都太爛了。遂成為唯一避風港。但美國能夠在全球皆低迷時,獨善其身嗎?很難,尤其是在該國債務來到歷史新高的時候。

    這就來到未來的趨勢了。我認為,美國還是需要很大的結構調準才能走出。但老美只要一說停QE,就會導致全球大跌,更遑論真的收手,或是升利率,這些我認為都不會是近期內將發生的。

    你只要看最近一旦經濟數據改善,市場反而大跌。而經濟變弱,市場反而大漲,你就知道QE的成癮性。

    1929年的大蕭條需要靠二戰帶出,一筆勾消所有債務。你看美國目前的債務比跟之前很像,也是需要某種極端事件將其債務減少,尤其是美債殖利率已經快翻倍至2.5%,而日本則挑戰1%。

    這對美日等龐大債務國家而言,是不可承受之重。那有沒有跡象顯示,美日等國在增加其軍事活動?好讓其債務reset?有的,從敘利亞、釣魚台、南海爭霸、重返亞洲,一直到最近的菱鏡計畫都是跡象。

    甚至美國的國土安全部,在今年初的時候,突然增購16億發的子彈,你就要問為什麼?國土安全部不是負責國內人民安全的嗎?為何要添購那麼多的子彈。

    但算一算,好像是美國人民平均挨5顆子彈?為什麼?他們在準備未來的暴動嗎?http://rt.com/usa/dhs-ammo-investigation-napolitano-645/

    外加好萊塢最近一直拍一些災難性、末日性、殭屍電影,內容一直提示會有病毒發生,World War z還說是從台灣發生,其中的淺台詞是什麼?叫你打疫苗?為何?如果你一直問下去,你會得到不好的答案。

    但我們要悲觀嗎?不必,很多國家的措施,是防範最壞的打算,他們這樣準備,不見得會真這樣作,如果人民的勢力增大,很多黑暗的計畫,是無法實施的。

    總之,21世紀是人類極端重要的分水嶺,人民的智慧開始展開,許多不正義、不公平的機制,勢必將被挑戰,如果人民能夠戰勝,這會是個人間天堂的時刻。孔子所說的『禮運大同篇』,就在轉角口。

    我是很樂觀的,共勉之。

    accrcw75 於 2013/06/29 11:20 回覆

  • 鳥神


  • 我前面有一段發言消失了

    不知道你有看到嗎

    看完再刪就可以了

    那根據我的推理喔

    當美國量化寬鬆一推出

    台灣在2007年11月是37.1十憶吸收外資資金

    到2012年9月的200.4億美元

    也就是說淨流入1633億美元

    我發現一個很重要的

    就是全球的投資銀行好像不敢用炒這個手段

    而是用套利這個手段

    所以進入台灣股市

    那買走1600億美金的股票

    就表示原來台股持有人得到1600億美金

    把這些錢拿來第二波的房地產炒作

    如果美國的利率飆升

    那外資開始結束套利行為的時候

    表示股市少了1600億美金的資金

    那排擠效應會影響台灣房市

    甚至台灣公債

    所以台灣公債利率也出現了異常飆升的情形

    http://www.allianz.com.tw/product/van/interest_his.asp?pd=iv&ch=&kind=libor&tcode=INTUL03

    可是我還是不懂

    為什麼美國利率會飆升

    是有人大賣美國公債嗎

    還是有人跟美國政府搶資金

    是油氣岩開發嗎?
  • 大濕的大事
  • 大師,請問你對29/06的NBA傳奇球星來高雄訪問,有何看法嗎?是來撈錢的?
  • 訪客
  • IBM and the Holocaust那本書我覺得是文化流氓寫的。別說是IBM,可口可樂等一大堆美國企業在1930年代跟納粹執政的德國都是哥倆好。Edwin Black說IBM用人口普查的計算機幫助德國後來大屠殺猶太人,我根本不在乎。

    首先商業上本來就沒有對錯。難道賣煤氣開關給德國,也算是幫助大屠殺嗎?德國沒有人口普查的合法需求嗎?

    更不要說現在的IBM也在跟以色列做生意,而今天的以色列比當年的納粹更不要臉。

    美國控制世界資訊的過程中,用了多少IBM的技術那就更不用說了。
  • 訪客
  • 「天河隨筆-台韓薪資落差 為何會這麼大?」的重點,作者自己都不敢說明白。

    作者只敢說表象,不敢分析原因。就像台灣人有很強的平等性格。就是說你有福利,我沒有,我就要把你拉下來。結果就是公務員的福利減少,但是台灣民企工人的待遇從此就拉不上去了。

    這才是真的重點。這是台灣人的劣根性。不能怪任何人。

    作者說韓國只有兩三個大財閥有科技實力,其他也是弱者。這就對啦。台灣一直在講平等,最後就只有中小企業和中小企業等級的財閥。這是不是活該?

    弱國要變強,本來就該犧牲弱小。日本走這條路,韓國走這條路,台灣不走這條路,自然就是準備去當菲律賓的小弟。
  • mtl
  • 這是我的 counter argument

    http://mtlin550.pixnet.net/blog/post/28612450

    幾乎每個中國企業都有國家補貼,必須配合國家的政策,拿印刷業來說,不在乎在台灣這塊能不能賺錢的中資印刷可以用行之有年的低價競爭方式把本土印刷打垮後壟斷市場,完成壟斷後北京一聲令下,誰敢印自由跟蘋果? 想買都買不到,這兩家倒了就沒人敢寫實話

    我危言聳聽嗎? 那請說服我能為一個熱比婭來台就不准中客去南部的國家,真的會放任自由經濟競爭?

    服貿一簽肥的是已經很肥的金融熱錢遊戲業,瘦的是已經很瘦的民生業,不用懂經濟學都知道吧
  • 訪客
  • 豬油和生果都有自己的印刷廠。

    如果商場照你這樣屁就能壟斷,那天底下就沒有統媒了。陳賊八年期間早就把全部媒體全都吃乾抹淨。回去吃你的水果吧。

    人不要只會活在自己的夢裡面。關於港蘋創刊前的一些內幕,建議你看:

    明報
    周融﹕對壹傳媒勁蝕近10億的感慨
    2013年6月14日

    這篇把當年肥佬的印刷廠說得很清楚。
  • 訪客
  • 已經很瘦的民生業?

    既然美國不想養台灣,放任台灣人餓死,那你怎麼還不統一?

    你說過啦,幾乎每個中國企業都有國家補貼。如果這是真的,那我也開個做酸梅湯的小工廠,我就領補貼領到死吧。
  • mtl
  • to #11 #12

    中資不會收購自由蘋果的現有印刷廠? 你保證他們永遠不會倒?
    阿扁有多少資金能收購統媒? 阿扁沒做或不會做=中國不會做?
    對閣下來說,沒有人包養就要去另找一個主人,自立自強不是你的選項,對別人還是

    有沒有本事強一點的吐槽?
  • 訪客
  • 自立自強?你說台灣人?

    我看台灣人去當菲律賓的表弟還差不多。

    還有你的收購論,我看了一早就笑實在很破壞自己的專業形象。
  • mtl
  • to #14

    不要寄望別人不會加害的善意,有如果加害能反制的手段才是保證
    拿阿扁來說,我不寄望他不想排除或收編統媒,而是任何想收編統媒的手段都會先被媒體揭露
    中國不會想用經濟手段收編或排除自由蘋果? 那請問如果真想幹,台灣政府或媒體怎麼阻止他們? 對旺報聯合有利當然不會講話,民主政府怎麼強迫某家印刷廠一定要印自由蘋果?
    不過從這三句發言,已經顯示你的墨水見底,快點換墨水匣吧
  • 訪客
  • 你這是中世紀的經院哲學。

    如果哲學家問我「上帝會不會在外星創造外星人?」你要我怎麼回答?

    我怎麼回答啊?

    你自己的夢囈,別人能幫你做夢嗎?

    還有,台灣的言論市場不是早就被美國控制了。可以被美國幹,就不能被中國幹啊?
  • mtl
  • to #16

    你是說我預測的中資壟斷印刷市場絕對不會發生?

    是北京不想統一台灣? 那反分裂法說"毫無和平統一可能性就動武"是假的?
    還是台灣政府跟民間有辦法反制? 如何反制?
    還是你覺得本來就該統一,我說的成真也沒關係? 那我們終極利益不同,也沒什麼好講的了

    完全不解釋就說不可能,看來你的料也只有這樣了,至少大師碰到回答不出的還會裝萌,不會越講洞越大
  • 我這樣說好了
  • 這麼好的東西只和台灣簽喔
    其他國家現在應該都會悔恨不已猛搥小心肝的吧
    只恨當初為啥不被中國看上眼一起納入了
  • 訪客
  • #18只和台灣簽喔?

    你是沒出過門,沒聽過CEPA嗎?地球儀給你,能不能找到香港和澳門?

    世界每個像樣點的國家都有內部補貼。台北市信義區的稅收大概等於舊台南、高雄縣時代整個南部舊高雄市以外的八個縣的總收入。高雄市的稅收也不過就等於台北市的兩個區。南部又是何德何能被台北養?

    美國花錢養阿拉斯加。整個美國的農業州大概都是兩岸的紐約、舊金山、洛杉磯幾個大都市養的。這算新聞嗎?

    對我不算。你的話我就不知道了。

    反制?

    #17你這麼想反制,那就叫民進黨還是台聯成立台灣獨立軍啊。
  • 捧哏專業戶
  • 劇本上訪客果真那麼配合當逗哏我也沒辦法
    不過也算是對觀眾交代了您的表演哲學
    謝了您吶
  • mtl
  • 沒固定 id 的讓我搞不清楚在跟誰講話,這是給 #19

    台北跟高雄不是一個國家嗎? 不是同一個政體嗎?
    阿拉斯加,舊金山不是美國的兩個地區嗎? 同樣奉華盛頓為首都,一點疑義都沒有
    就算你認為北京政府跟台北政府同屬一個中國,誰是中央? 兩種是同一個政體嗎? 舉例都不會舉
    無法反駁我說的,只好像青少年嗆聲,打趴你也不覺得滿足,不玩了
  • 台灣之胱泌尿科
  • 分享OK,作品放在網路上本來就是要多給人看的
  • 訪客
  • http://www.libertytimes.com.tw/2014/new/feb/20/today-fo1-4.htm

    重點是馬政府信用有失於民,以馬英九的歷史背景,去談各國協議,他到底是安如何居心呢?就像你會雇用一個偷竊犯去管理一家企業的財務嗎?在馬英九政府的領導下,我們對中國與美國犧牲了多少利益,換來的價值是如何呢?

    馬茸不斷強化服貿與tpp的綁定,到底實情多少,我們團隊談判能力,在三國中的周旋如何應對,以這6年來的政績,我實在無法相信什麼。
    別忘了,在陳水扁時期,不管如何,還加入了who。
    而馬英九簽訂ecfa 叫政績? 這我當總統我都做得到啊。
  • 路人
  • 就大魚吃小魚的模式阿
    整體產業會升級,但一般的小蝦米會被取代掉,整體就業機會減少
    那些普通人只想安穩賺點小錢的店家或是行業就會被吃光光
    變成大者更大,稀釋中產階級,最底層要嘛爬上去中間苦撐,要嘛被幹掉
    接著就是提高社會福利去解套衝擊帶來的失業影響
    說對經濟沒影響,也可以說有影響
    以往高中生大學生去幹的服務生那些會消失,轉而中高階,需求增加,薪資會上升
    對整體而言就是益處,說是必要之惡也不為過
    只是政治棒伯不敢講,不敢直接喊著..嘿,要進入生死擂台了
    你們這些底下人不能往上爬就只能等死,火車要開了,跟不上不能怪我
    兩黨都在演戲,沒演戲的了解狀況後就在準備政治籌碼

    但是這也很可悲阿...
    甚麼都不能做的情況下也僅有理性運動這種看起來軟趴趴的策略
    整體更像一種大型燒烤會
    完全沒體會到這是一場戰爭
    如果真認為會重蹈覆轍香港這種處境,不管是操控還是虛假
    起碼要有武器阿...
  • 訪客
  • 大師不愧是大師 2013 年 1 月就知道 2014 年真的要吵「黑箱作業」耶~!
  • 哎呀呀
  • 台灣人永遠不會犧牲自己的權利
  • justnobody10
  • 我在網路也逛到一個亂象,一群香港人拿台灣與之相提並
    論,在那邊哭腰,然後還有瞎妹分享,火上加油,看了讓
    人肝火上升,我想說的是台灣甘你們香港屁事,台灣今天
    就算再怎麼樣,也不可能成為下一個香港!

    第一歷史定位不同發展不同、二是黨政經濟結構不同、三
    是人口差異之大、四是民情不同、五是國際地位不同!還
    有七八九十到一百多個不同!

    幹,細節我懶得打,但不同的東西還拿來比較,有毛病嗎
    ,那群香港人講話真不負責任。

    可笑的是很多人不明究理的亂罵,因為這些不當煽動甚至
    讓有些人開始出現歧視大陸人的字眼和情緒。這讓我想起
    今年二二八,在台南有一位天才把國父銅像拉倒以示不平
    ,只能說二二八和孫文先生究竟有何關係?拜託你在做這
    件事前先讀點歷史,人家犧牲一輩子革命光復中華民族,
    要不是有他你他媽的還在綁辮子。

    那只能說那些罵大陸人的行為跟台南的這位仁兄實質水平
    差不多。

    講那些話的人我想以後PPS、風行網都不要打開來看美
    劇、韓劇,我看手拿著IPAD、IPHONE 的人也把它們
    往窗外扔好了,你身上穿的或你家擺的有些衣服也燒掉好
    了,因為以上都是大陸製。

    我也同樣受不了老是愛講自己是台灣人沒腦的嗆中國,他
    們都不知道自己在拜的祖先當初是從福建漳州那邊過來的
    嗎,歧視中國人等於歧視自己一樣,要說真正的台灣人才
    是原住民好嗎,是我們老祖先跑來這侵略人家土地的,但
    怎麼原住民沒你們那樣靠杯。


    這些人的行為真的很沒水準。
    當然有大陸人歧視台灣人也一樣沒水準,但我們沒必要跟
    他們一般見識。

    我想說我爺爺是山東人,有些親戚都在大陸,我也有很多對
    岸朋友,思想開放程度跟文化水平都與我們相當,私底下都
    很Nice,怎麼可以歧視人家?渲染到這種程度,教育太失敗
    了,沒有誰可以歧視誰,什麼年代了還在搞民粹,真是夠了
    ,各位不要教壞年輕人。

    而且真要說中國才慘,全世界都跟他們年輕人搶飯碗,高度
    競爭下很難生存。那台灣人也是自我感覺太良好,以為大陸
    人都會來台灣搶,事實是我很多來台灣玩的大陸朋友對台灣
    都有點失望,沒想像中的好,城市破破舊舊的,而且台灣23
    00萬人口的市場也不具太大的吸引力,更何況是台灣如此多
    的國際級優秀企業還有歐美日企業深耕多年,也讓陸資不好
    打進。

    那就算人來了又怎樣?你們真的怕被搶飯碗?幹,台灣的年
    輕人什麼時候變的這麼沒志氣!?來搶就來啊!搶得過我?人
    來了還刺激經濟勒!各位應當要有這種氣魄吧。怕東怕西的成
    何體統,良性競爭才能刺激經濟水平,人才輩出,國力提升,
    不是在那邊搞什麼鎖國,要我講實在話台灣多方面產業都趨近
    飽和狀態!服貿協議才是給台灣機會!傻子!虧我們還自喻國
    際化國家,看看我們現在在做的,那群立院的人就是台灣到後
    退最好的證明。

    我只能說大家太安逸了,如果未來想走向國際,也想讓對岸的
    同胞甚至全世界尊敬我們,年輕人,不要只會哭腰財團和政府
    ,我也是年輕人,連我都覺得這樣很可恥,請拿出眼光、膽視
    還有努力,好嗎?台灣人本質很優秀,一個這麼小的地方出那
    麼多國際名人和國際企業就已經證明一切了,你如果不滿足現
    況只是自己不努力或不願意改變而已,老子自從休學後出來打
    拼四年後現在就在積極籌備自己的公司,誰說沒機會?
    我也是白手起家,但我認份積極,就這樣。

  • 沉迷阿
  • 我真的很希望有人願意看看,
    服貿協議裡相對於台灣開放的細節,
    大陸擬定的各項開放細節有多周延,這才是有腦袋的人寫出來的條款。

    來看看大陸方面非金融服務部門的開放承諾

    各項服務業諸多限制我沒有打出,不是因為沒有限制,而是限制多到我打不完,
    唉~先看看有哪些產業是這樣"被限制"開放到大陸的。

    1. 商業服務,(如會計、審計和簿記服務)
    2. 專業服務(如建築設計服務、工程服務等)
    3. 計算機及其相關服務
    4. 房地產服務(以收費或合同為基礎的房地產服務)
    5. 其它商業服務(不做承諾,允許臺灣服務提供者在大陸設立合資、合作企業,提供市場調研服務。)

    以上這些只有計算機相關服務可以獨資,其它全部都是只可以合資、跟大陸合作。

    6. 其他商業服務(限於市場分析、消費者態度和偏好的分析)-- 允許臺灣服務提供者在大陸設立合資、合作企業,提供市場調研服務。&除加入世界貿易組織水平承諾中內容外,不作承諾,且須設立商業存在。

    a.技術測試和分析服務(CPC8676)及CPC749涵蓋的貨物檢驗服務,不包括貨物檢驗服務中的法定檢驗服務
    b.建築物清潔服務
    c.攝影服務
    d. 其他商業服務
    e.印刷及其輔助服務--(1)不作承諾
    (2)不作承諾
    (3)1.允許臺灣服務提供者在大陸設立合資、合作企業,從事出版物和其他印刷品的印刷業務,大陸方投資者應當控股或占主導地位。

    2.允許臺灣服務提供者在大陸設立合資、合作或獨資企業,從事包裝裝潢印刷品的印刷業務。
    3.臺灣服務提供者在大陸設立包裝裝潢印刷品印刷企業的最低註冊資本要求,比照大陸企業實行。
    4.允許臺灣服務提供者在大陸設立合資、合作或獨資企業,從事圖書的校對、設計、排版等印前工作。
    (4)除加入世界貿易組織水平承諾中內容和下列內容外,不作承諾:
    合同服務提供者──為履行雇主從大陸獲取的服務合同,進入大陸提供臨時性服務的持有臺灣方面身分證明文件的自然人。其雇主為在大陸無商業存在的臺灣的公司/合夥人/企業。合同服務提供者在外期間報酬由雇主支付。合同服務提供者應具備與所提供服務相關的學歷和技術(職業)資格。在大陸停留期間每次可申請不超過兩年多次有效來往大陸簽註;如有需要可申請延期。在大陸停留期間不得從事與合同無關的服務活動。

    以上大陸對於印刷及其輔助服務規範一共有400多個字,
    請比照一下台灣的規範,94個字 結束
    (1)不予承諾。
    (2)沒有限制。
    (3)允許大陸服務提供者在臺灣設立合資企業,提供印刷及其輔助服務。大陸服務提供者限投資臺灣現有事業。大陸服務提供者總股權比例不超過50%。
    (4)同「電腦及其相關服務業」的承諾。

    再舉個建築和相關的工程服務,大陸的這格相關規範共533個字。
    台灣的規範僅91個字,

    那些覺得我們可以從服貿中受益的朋友,請看看這到底是開放台灣的產業到大陸投資呢?還是綑綁台灣的企業到大陸去投資。

    限制重重阿

    我想打到這邊,因為我覺得會簽署這樣的協議,根本就是白癡,
    我可以接受愚笨,但是這樣輕乎細節的官員,請回家種花賞鳥,
    不適合讓我們把國家大業託付給這些人。

    對於說我恐中的朋友,到底是樂觀呢?還是完全不理解服貿的內容?
  • 訪客
  • 那就不要簽... 我就不要簽, 你整天說要簽是已經拿了什麼鬼好處? 聽你的建議好像請鬼開藥單. 讓利個屁....這些利老子不屑...你最好自己去舔別人屁眼求利吧
  • Mathew Hsu
  • 大陸的新聞媒體,文化出版是管制開放的,當還是政治考量。但我們台灣來說,我們的出版品質與技術是大陸要的! 如果開放對雙方都有利。娛樂媒體,電視音樂方面都已經證明台灣的實力,如果連條件式的開放都反對,那台灣的未來還是在大陸的地盤上,因為現在還多少個國家是我們的友邦呢?開放便是與大陸,歐美平行,同等地位。好好想一想,現在還有沒有哪個國家在乎台灣了!
  • 狗屁不通
  • 按照作者的說法,台灣這麼小這麼爛,老共幹嘛一天到晚想統一台灣?對老共來說所謂讓利是假,跟本就是穩賺不賠的生意,反正統一後全部是老共的,傻子才簽
  • guest
  • 這就是一堆人沒搞清楚的地方 嘴上再怎麼講台灣怎麼爛怎麼小 老共就是還是想要你啊。

    但是一定還是要繼續講台灣不怎麼樣 貶低越多才能占上風 才能讓你便宜賣出啊
    接觸夠多大陸人你就知道這本來就是他們根深蒂固的模式跟操作方式。


  • guest
  • 這就是一堆人沒搞清楚的地方 嘴上再怎麼講台灣怎麼爛怎麼小 老共就是還是想要你啊。

    但是一定還是要繼續講台灣不怎麼樣 貶低越多才能占上風 才能讓你便宜賣出啊
    接觸夠多大陸人你就知道這本來就是他們常用的模式跟操作方式。


  • 訪客
  • 大濕
    我還是不懂到底簽比較好還是不簽呢?
    因為我之前得公司在大陸設廠,大陸開出了保稅的約定,所謂保稅就是大陸給塊地,你去投資,用大陸的人民原料作組裝加工製造,然後出口,都不收你稅金,但是如果在大陸裡面販賣就要多收17%關稅,而保稅的時間大約10年,我在前公司看到了以下的變化,
    1. 人口聚集越來越多.旁邊的房價也開始飆漲
    2. 大陸政策強制要企業加薪,從600人民幣五年漲到3000人民幣以上,還缺工
    3. 保稅政策時間到了,不管你是出口還是進口都要收關稅,但是大陸政府很夠意思
    又開了一座偏遠的島上,要台商幫忙開發,如果開發了新廠跟舊廠一起再保稅十年
    4. 一堆產線都沒單,因為大陸企業起來了..被搶走一堆,作業員成本變高了..沒辦法生存..原料也是不同價格(透過陸資企業跟陸資原料廠拿,跟台資企業跟陸資原料廠拿價格將近多了一倍)
    5.海關光明正大的貪污要錢,不然將公司等級列為最低等,讓所有原料貨物卡在關口進不到工廠組裝.
    因為以上的親身經歷的例子.所以讓我真的不了解到底簽了是有利台灣..還是不簽呢
  • 訪客
  • #31
    我架上歐美出版的英文書9成以上都是中國印的, 台灣的印刷業要死不活, 品質不佳(要投資好機器很貴), 好品質會很貴, 臺灣文創只有"軟"實力, 編劇和設計等創意, 沒錢玩大有何實力?
  • 訪客
  • #35
    老共讓利台商利益交換20年(台商降低成本, 老共賺外匯兼建設), 當年上海荒蕪一片, 臺灣財團老闆被安排在黃浦江岸用手指"選地"呢!
    服貿效應是因應中國經濟從外銷轉型內需型, 和貴公司策略已經無關, 建議轉移到越南等更低成本國家, 我有遠親深知極權黑手擋財路甚至造假黑牢的習慣, 就很積極參與台商政治事務甚至當會長, 這時中國要動你就比較沒膽, 旺旺那些搞媒體的也是類似自保守法
  • 訪客
  • 大師
    你說的我還是不知道是開放還是不開放好?
    1.你說的是事實,在這種情況下在大陸拿不到利益,那開放與不開放差別在哪
    2.政府有說過有編列預算補助那些受損害的產業,但那些預算應該是全國人民辛苦的納稅錢,既然有企業獲得許多利益,為何不是政府跟那些企業多收錢來補助,而是讓大家來承擔
    3.開放了..許多大陸銀行分行進台灣,企業逃稅問題會不會更嚴重,一堆開在大陸公司得台商其查稅會不會都查不太到,進而讓整個台灣稅收變少,也間接的把債務留給後代?
    4.開放了..失業率下降了,但是國民所得沒有上升(因為從整個服貿事件到現在)沒有一個企業承諾說,如果開放了獲利了會幫員工加薪多少..所以從以上這些問題來看..我還是不了解開放好還是不開放好...因為我覺得不論是開放或者不開放..只要是對國家大多數人民都是好的..那就該做..但如果只是一些財團或者企業..那不如不要做
  • fyjdr

  • 華航 (2610) 根本完全是一家不值得投資的公司,我來細說原因:

    30年來空難死775人 華航遭到美媒點名「最危險航空」
    華航遭外媒點名「10大危險航空」

    華航的飛機在空中會解體.在地面會爆炸.全世界飛安紀錄最差
    華航集團子公司,華儲利用華航飛機運毒,機組人員勾結地勤主管走私香菸 黑心企業大賺黑心錢,華儲內神通外鬼 音箱藏毒闖國門 活逮
    空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因
    華航轉機遭批太瞎 艙等被降、行李改掛別班機
    旅客黃小姐向《蘋果》投訴,家人一行人共6人搭乘華航班機班機從羅馬飛回台灣,但因飛機出問題,華航安排旅客轉機回台,卻將整家人給拆散,經反映後才全部安排大韓航空從首爾轉機回台,但位置又被拆散,同行的2歲小孩竟未被安排到與父母同坐,而原先購買豪經艙的父母在被迫安排轉機後,座位也被降等為經濟艙,千辛萬苦回到台灣後,又發現行李被掛到不同班班機,得隔日才能拿到。黃小姐不滿表示,華航在處理班機更改問題上非常不完善,也沒有替旅客著想,浪費時間、金錢外,華航目前也都沒有具體說明賠償方式,原本美好的旅程,因為搭機壞了心情。
    黃小姐表示,6月5日姊姊一家人(2名大人、1名2歲小孩、1名嬰兒)和父母一行共6人,搭乘華航CI76班機要從羅馬回台,飛機飛了一小時後發現有問題又返回羅馬,後來安排旅客先入住飯店,結果巴士到飯店時,飯店員工還擋在外面說沒收到通知有人要入住,是巴士司機打給飯店確認,當天晚上快半夜1點進房,但飯店卻說隔日8點要退房。6月6日一早8點退房後在大廳等了快2小時才有人來說明航班的分配,華航自行先幫所有客人轉了其他幾間航空,也沒詢問客人,當下該旅客也詢問是否可搭原航班卻沒獲回覆,之後又等遊覽車載旅客去機場。
    黃小姐說,到機場後才發現許多家庭都被打散,因為姐姐一家人跟父母有兩個訂位紀錄,也被打散,2位被分到大韓航空,3+1嬰兒被分到泰航,經過反映才又更改航空,一來一往浪費更改時間,後來被通知全部轉成最後從羅馬出發的大韓航空到首爾轉機,所以又在羅馬機場等待到21:30的飛機。但是到了首爾後,明明有泰航、長榮的空位班機可以飛回台灣,但華航卻又安排CI163 22:00的航班,等於一行人到首爾又需再等6小時,有詢問地勤首爾飛可以更改為其他早一點飛回台灣的航空?但地勤說他不能改,所以只好先搭機飛首爾。
    黃小姐表示,原先父母買的是豪經艙,但搭機時大韓告知華航並沒有知會,所以包含父母和其他10多位坐商務艙的人全都只能坐經濟艙,當下有旅客再打電給地勤說這個情況,地勤說會再補發商務艙的券給大家,但到搭機都沒人拿到。黃小姐說,因為姊姊有帶嬰兒同行,從羅馬飛首爾時,大韓航空沒給嬰兒餐; 首爾飛台灣時,姊姊、姊夫和小孩位子也都被劃分開,讓2歲小孩自一個人坐,後來是姐姐再打電話越洋電話求助時才更改座位。
    黃小姐說,姊姊一家人和父母到首爾後,因為還要等6小時,有詢問地勤可否協助用餐休息?但對方表示只能自己去找地勤,至於餐券也是放在櫃檯讓旅客自己去領取,處理態度非常消極。後來原本一行人是要搭22:00的華航回台,時刻表一直出現會延到23:55,後來是同班機有旅客不滿,向華航抗議,華航才出面處理幫大家改坐傍晚BR159 19:45的長榮航空,回台後又發現行李都被掛到CI163 22:00的班機,隔日華航才會幫忙寄送。
    黃小姐認為,華航當地地勤或台灣客服的處理方式都很不完善,沒有替旅客著想,浪費了一天的時間,又安排晚班機,上班又要再多請假,這些損失華航也沒有明確的賠償方案,原先美好的旅程,也因為這次搭機壞了心情。
    華航表示,6月5日CI076羅馬飛往桃園航班,原定當地時間19:40起飛,航程中因油壓系統訊號顯示異常,基於安全考量,依標準程序返航執行檢測。本公司於第一時間全力安置旅客,為減少旅客等候時間,協助旅客改簽其他航班盡快返台。針對本案,將與旅客後續聯繫。造成旅客不便,敬祈見諒。(生活中心/台北報導)
    華航維修廠起火 火勢30分撲滅(影/中天新聞)

    2018年03月23日 12:26 中時電子報 莊楚雯、羅懋、中天新聞/廖育志

    (圖/本報系資料 高興宇攝)
    華航位於桃園機場的發動機維修廠今上午11時23分發生火災,位於維修廠三樓的頂樓起火燃燒,並冒出濃煙,火勢約30分鐘後撲滅,未造成人員傷亡;桃園機場表示,當時維修廠三樓正在進行PU鋪面的維修,施工到一半起火,所幸火勢11時52分就已撲滅,濃煙也未影響到桃園機場起降。

    空中驚魂! 商務艙天花板脫落 險砸旅客
    波音747首例! 班機準備降落 天花板掉落
    天降天花板驚魂 華航致歉:排除飛安疑慮
    2018-1-6
    飛機降落,機艙內天花板也跟著掉落!4號下午5點半,華航CI-522班機,從廣州飛往桃園機場,在降落時,商務艙內的天花板突然掉落走道,差點砸中旅客,這也是華航波音747飛機 發生天花板鬆脫掉落的首例,華航也發出聲明表示,第一時間空服員已經確認沒有人受傷,事後也已經進行全面檢修,初步確認沒有飛安疑慮
    華航班機降落,準備落地時,沒想到艙內的天花板卻掉落,這是日前發生的一起意外,就在4號下午5點半,華航一架班機CI-522,從廣州飛往桃園,降落時,機內商務艙,第一排及第二排的座椅中間,上方的天花板,突然掉落,差點砸到旅客,問題出在哪裡?華航也發出聲明,坦承1/4當天商務艙前側部分天花板,在降落時鬆脫掉落走道,第一時間空服員確認沒有人受傷,事後也已經進行全面檢測,初步排除飛安疑慮,對於驚動旅客,華航也深感抱歉,雖然只是虛驚一場,但這也是華航波音747飛機 發生天花板鬆脫掉落的首例對於機艙維護的品質也讓乘客捏了把冷汗。
    華航懲處爭議 工會批白色恐怖
    The Central News Agency 中央通訊社
    2018年6月月1日 下午 06:50
    (中央社記者余曉涵台北1日電)勞動部不當勞動行為裁決委員會今天針對華航空服員林馨怡等三人遭懲處案召開裁決庭。庭前,空服員等人控訴華航侵犯工會幹部言論自由。勞動部表示,裁決結果預計20天後出爐。
    華航空服員林馨怡、張書元、朱良駿去年6月擔任記者會行動劇演員、主持人或發言人後,遭到華航懲處,雖然當時勞動部不當勞動行為裁決委員會認定華航有不當勞動行為裁決,但華航仍執意懲處三人。
    林馨怡等人不滿華航懲處,再度向勞動部提出不當勞動行為裁決案,勞動部不當勞動行為裁決委員會今天召開最後一次的詢問會議。
    會前林馨怡泣訴華航嚴重侵害工會幹部的言論自由及人權。林馨怡指出,她不知道今天講的話會不會又被華航做成Q&A,然後被拿來作為評議會的內容。
    張書元則說,華航這2年來已經成立10件以上的不當勞動行為,但仍然繼續我行我素,勞動部除了重罰新台幣3萬元外,還能做什麼。
    朱良駿指出,華航透過組長等上司來詢問個別空服員在工會的粉絲團中講了什麼、評斷恰不恰當,又對外說是朋友間的關懷。他說,政府想要增加工會組織率,但華航身為官股公司都敢這樣做,敢明目張膽地打壓工會,還有誰敢加入工會。
    勞動部勞動關係司長王厚偉回應,此件裁決案預計20天後結果出爐。
    王厚偉呼籲,華航公司要重視勞資和諧的重要性,要積極與工會溝通,不要再度發生勞動行為爭議案。
    王厚偉也指出,勞動部從去年10月起已針對5件認定不當勞動行為案裁罰華航17次,共60萬元。(編輯:管中維)1070601
    工會幹部控華航監視員工言論、不當懲處 勞動部:依法開罰
    2017-12-12,點閱 320 views
    文/公庫記者許詩愷
    華航在12月8日對3名參加工會活動、轉貼相關資訊的企業工會幹部進行懲處,其中工會常務幹事林馨怡更被直接解僱,但相關程序仍在第一階段時,工會早已向勞動部提出裁決,裁決委員也認定華航行為不當。於是昨日(12/11)工會再度協同律師前往勞動部抗議,呼籲華航撤銷懲處、停止抨擊工會幹部,勞動部則回應,將依法對華航開罰。
    林馨怡、朱良駿、張書元在6月23日參加「運輸業工時大體檢」活動,接著華航召開客艙組員評議會,約談三人後作出解僱建議,而工會不滿公司做法,前往勞動部申請仲裁,當時裁決委員會認定華航的懲處是「不當勞動行為」,還要將裁決書公告在內部網站10日以上。不過華航未張貼公告,也未停止懲處程序,繼續將評議會的決議再送進下一階段的「人評會」審理,林馨怡仍被直接解僱,朱良駿改為1大過2小過、張書元則是記過並調任地勤,律師劉冠廷對此形容「我對華航的行為感到憤怒。」
    劉冠廷說明,華航派人前往工會舉辦的活動現場,記錄下參與者發言,約談員工要求他們一句一句解釋,再以此做為懲處的依據。劉冠廷表示,勞動部委員認為華航指控的各項爭議皆是「正當工會活動」,已在10月13日作出裁決,華航高層卻依然在12月8日的人評會上執意處份工會幹部,這種行為非常不尊重勞動部和工會法。
    而三人遭懲處的理由分別是擔任主持人、行動劇演員和轉貼工會新聞稿等,朱良駿便透露,高層在評議會中節錄他的發言,不斷質疑他「為什麼要這樣講?」例如朱良駿曾上台說「這種飛機大家敢坐嗎?」但這句話的前後文,其實是在批評民航局為了讓航空公司彈性運用人力而推動修法。朱良駿認為華航「斷章取義」只截取部份看似攻擊公司的內容,甚至監控員工的臉書有無不當行為,他轉貼11月28日的「航空業團結大會」新聞稿後再度被高層約談,質疑文章內容「是不是你寫的?你是不是認同這篇文章?」朱良駿直言,如果連官方入股的華航都在打壓勞工,目前推動修改《勞基法》的行政院,憑什麼相信勞資協議能帶來雙方平衡?
    另一名空服員潘家洛因接觸性蕁麻疹發作,希望能在工作時戴手套送餐卻遭公司禁止,華航原先要他10月起請病假,隨後改召開評議會,用「違反工作規則、態度不佳」等理由將他轉調去地勤貨運部。
    中華航空企業工會秘書林芸指出,華航發現在法律上有瓶頸,就會利用過去的瑕疵指控員工,但許多缺失發生在一年以前,不應被列入累積懲處中,像林馨怡今年獲得7次最佳服務、27個優點等表揚,缺點僅3項,華航卻不問潘家洛、朱良駿等人的專業表現,反挑出上百個工作日中的少數缺失,指責他們表現不佳,所以才受懲處,避談資方打壓各別員工的問題,就像在「污衊他們的人格。」
    而昨日記者會後,律師邱顯智也和工會進入勞動部為潘家洛申請仲裁,邱顯智認為華航針對工會幹部進行追殺,審查員工在合法活動或網路上的發言「已經踩到台灣民主的紅線,不是一個尊重人權、法治的國家應該容許的事。」
    「就算多年後這個仗我們打贏了,當初做決策的高層還在嗎?」中華航空企業工會理事長劉惠宗透露,審理懲處的人評會中,除了他之外共有7名主管出席投票,最後便以1比7完成決議,甚至是在週五下班前臨時召開,但當他列出勞動部的裁決詢問其它代表「之後誰來負責?」卻無人願意表態。
    劉惠宗表示,華航持續用不法手段懲處員工,將一再耗費工會資源,他們的職責應是替員工爭取團體協約、年終獎金、推派勞工董事等權益,目前都被勞資糾紛拖住。而勞動部官員事後向媒體回應,對懲處勞工、未公告裁決書兩項,將分別依法開罰3萬到30萬元罰鍰,若華航之後仍未張貼裁決書,也會持續累積罰金。
    華航工會控訴被公司打壓解僱 三工會集結桃市府抗議
    2017/12/18 13:44 記者陳華興/桃園報導
    新聞來源:台灣好新聞
    記者陳華興/桃園報導
    桃園市產業總工會、華航企業工會、台灣美光晶圓科技公司工會18日上午針對會員們接二連三的解僱、懲處向桃園市政府提出抗議,華航空公司公會理事長劉惠宗指出,鄭文燦市長不聞不問,所以集結被打壓的員工到市府門口抗議。
    華航工會理事長劉惠宗指出,他們到縣府抗議的主要目的與訴求有兩項,第一希望鄭文燦市長立刻對華航公司打壓4個公會幹部表態,且認定華航公司調職潘家洛,約談並預計懲處朱良駿、張書元、林馨怡的動作是違反勞基法及工會法。第二鄭市長應立刻認定台灣美光晶圓科技公司解僱工會理事長馮澤源,為非法解僱。
    派遣工修飛機?華航修護工會31日怒上街
    .新頭殼作者NewTalk 新頭殼 | 新頭殼 – 2016年5月28日
    派遣工修飛機?華航修護工會31日怒上街
    因不滿華航讓飛機維修工程師長期超時超量工作,又為節省成本與派遣公司合作,引進低薪無經驗的派遣工從事低階修護作業,華航修護工廠企業工會28日上午發布新聞稿,要求華航確保修護夥伴的工作權,並調整薪資結構,同時建立績效考績雙向評比,工會成員將於5月31日下午參與空服員遊行活動,上街抗議表達不滿。「長期以來修護專業不受重視,修護勞工權益被惡意忽視,華航各級長官只在乎官位,飛安基石的修護品質已淪為資方的口號」,華航修護工會指出,華航飛機修護人力長期不足,成熟的修護人員至少需3到5年的培養訓練,目前修護技術經驗已產生嚴重斷層。一線維修人員工作負擔過重,員工待遇不佳,華航飛機修護早已面臨新人流動率長期偏高的窘境,修護高階長官卻只在乎權位,無視修護長期發展與如何提升員工向心力。修護工會強調,華航為了降低成本,不花時間增進修護品質、解決技術經驗斷層等問題,反而花大錢成立「台灣飛機維修公司」,強調新飛機新公司修,舊飛機修護工廠修。但未來舊飛機汰除後,修護工廠勞工何去何從?此外,修護工會指出,華航修護工廠高層,早在多年前已與「航合」人力派遣公司合作,引進低薪無經驗派遣工從事低階修護工作,近來甚至以「航合」名義引進時薪派遣工,擔任修護實作教師教導華航新進正職人員。在資方不顧品質、不顧飛安、降低成本的唯一考量下,修護工廠員工未來將被迫脫離華航母體,走向血汗的時薪工、派遣工?在參與5月31日華航空服員上街遊行抗議之前,修護工會提出以下訴求,包括:尊重飛機修護專業,穩定安全的工作環境,提高修護人員薪資待遇、汰換欺下瞞上的主管,副總經理 下台、改善考績評比制度,提倡考績雙向評比,主管考績員工評,員工考績主管評。
    7項承諾跳票5項!400空服員再怒吼:「華航無恥!」
    作者社會中心/台北報導 | 今日新聞NOWnews – 2016年10月14日 下午3:03..
    因不滿勞資協議未兌現,400多名華航空服員今天(14日)下午再度出動,包圍華航台北分公司。桃園市空服員職業工會表示,與華航白紙黑字簽下的協約,竟然也能不認!根本就是詐騙集團!而現場也準備了500顆雞蛋,準備蛋洗華航招牌,並怒吼「華航小人手段,勞工怒砸雞蛋!」、「華航誠信,跟雞蛋一樣脆弱!」、「誠信已死!華航無恥!」等口號。華航空服員也表示,下次的罷工恐將不只一天而已!
    華航工會方面表示,工會與華航董事長何煖軒在624達成的7項協議中,至今有5項不是拖延就是跳票。其中包括了所謂的「禁搭便車條款」,如果華航要額外提升非工會員工的待遇,就必須提高工會員工2塊美金的補貼,但華航最後卻表示不願履行。另外,取消《勞基法84-1條》的要求,華航現在也仍舊以白紙黑字,要求新進員工必須簽署。 工會高層痛批華航資方,在勞動部長郭芳郁的見證下所簽署的協議,最後竟然一直以拖延、跳票的方式處理,怒批「誠信已死!華航無恥!」,至於華航董事長何煖軒的部分,工會高層則認為他在接任董事長後,迅速答應勞工訴求,瞬間也獲取了鎂光燈的焦點,一度彷彿成為了解決事情的人,但如今多數承諾卻跳票,讓人傻眼,揚言下次的罷工,「絕非一天就能平息!」
    華航前年虧錢 董監事爽多領30萬
    發稿時間:2015/01/30 08:18 最新更新:2015/01/30 09:05
    (中央社記者田裕斌台北30日電)華航近日才因今年年終獎金縮水遭到員工抗議,但這些員工不知道,2013年稅後淨損新台幣12.74億元的華航,每位董監事實際支領酬勞多了30.6萬元。

    台灣證券交易所今天公布上市公司2013年董監酬勞實際支領情形,還特別揪出公司稅後淨損增加,但董監事酬勞卻增加的上市公司名單。

    其中,單就董監事酬勞來看,華航2012年賺錢,每位董監事酬勞73.9萬元,2013年虧損,卻領了104.5萬元,經營狀況轉差,領的錢卻變多,與今年轉虧為盈,員工年終獎金卻縮水形成強烈對比。
    華航維修人員摔落 前機師:不符作業流程
    2017年09月11日 14:48 綜合報導 李昀
    華航兩名維修員在停機棚,因為操作不當,從兩層樓高平台墜地重傷,引發外界質疑華航編準作業流程出現漏洞。就有前機師出面表示,認為發生事故的維修人員,資歷不算淺,恐怕就是「太相信自己太大意」,意外才會發生。昨(10)天桃園機場2名華航維修員,要進入一架正在噴漆的A330客機時,疑似因為作業疏失,2名人員遭艙門彈飛,從2層樓高重摔落地,目前華航已經展開調查。就有人提出質疑,在標準程序上,首先得確定裡面是否有壓力,因為每平方英吋超過2磅的壓力,機門就會打不開,也要要避免有冷氣進入艙內,並檢查空調洩壓閥是否開啟,同時間應有兩組人在內外進行溝通,才能防止艙門噴開,但這次發生意外最根本的原因,是在噴漆時怎麼會進入維修,光第一個動作就讓人覺得奇怪。前機師于皓瑋表示,兩位維修員資歷都不算淺,恐怕是沒照維修手冊上的步驟進行作業。
    好大一個洞!拖車莫名撞破飛機腹 工作人員也看傻
    2016/02/03 07:40:00 記者張昱傑/桃園報導
    華航一架波音737-800客機和機場拖車發生擦撞,飛機機腹撞破了一個洞!事情發生在二月一日凌晨,當時飛機要拖回維修棚過夜,拖的過程中正好要右轉彎,但疑似拖桿鬆脫,拖車不偏不倚撞上了飛機,傷到了機腹,還有右邊引擎,必須維修。糗的是這架飛機,本來是要飛行中華航空揚州首航的任務,飛機撞破只好換飛機飛行。拖車桿狠撞飛機!機腹破大洞首航落空原先華航要開心換慶新航線,結果卻出了拖車擦撞飛機的意外。兩岸航線中華航空開闢第三十三個航點,桃園-揚州開航,但跑道的這架飛機是來救援的,因為原本要飛的飛機變成這樣。拖車桿狠撞飛機!機腹破大洞首航落空可以看到機身受損情形嚴重。拖車桿狠撞飛機!機腹破大洞首航落空飛機停在滑行道上,拖車卡在機腹下方,工作人員看傻眼,怎麼拖車飛機撞一起,機腹受損最嚴重,破了好大一個洞,引擎也撞出裂痕,金屬材質凹陷,飛機傷痕累累。拖車桿狠撞飛機!機腹破大洞首航落空退役飛官饒自強:「航空器已經受到外力的損傷,造成它的結構受損,或者破損的情況,這個是絕對不可以適航。」拖車桿狠撞飛機!機腹破大洞首航落空這架波音737-800客機,二月一日凌晨要拖回機棚,但拖車拖著飛機滑行道上右轉時,疑似拖桿鬆脫,拖車撞進飛機下,造成受損,維修恐怕得付好大一番功夫。拖車桿狠撞飛機!機腹破大洞首航落空退役飛官饒自強:「基本上來講,應該不會有這麼大的衝力,除非是不是速度超限,速度過快。拖車桿狠撞飛機!機腹破大洞首航落空▲後來改由另一架飛機首航揚州。華航尚未回應,桃機公司則說,拖車和飛機都屬華航,和機場無關,事發後,民航局已經介入調查,維修妥當才能再飛。
    她行李被人拿錯 但華航卻惹毛她 因為......
    行李拿錯不是華航的問題,但後來華航後續的處理態度讓KELLY覺得很瞎。(投訴人提供)
    2016年01月25日14:24 本內容由台灣壹週刊提供
    桃園的KELLY 在1月11日和家人搭乘華航班機返國,晚間抵達後卻苦等不到她的行李,向華航櫃臺反映,對方判斷應是有旅客拿錯行李,可聯繫對方送還,但當下已經是晚上快十一點,KELLY擔心年邁的父母一路的舟車勞頓,體力不勝負荷,於是請華航協助尋回行李後寄還給她,留下資料的KELLY一家人便離開機場。由於華航並未告知行李究竟找到沒,加上行李裡有一些必需用品,於是KELLY一早就打到華航,對方說行李已交寄貨運,只是她等到中午沒消息,就再度去電了解,華航回電告知KELLY的家人說下午五點會到,但時間過了行李卻還是沒出現。而後又再兩度去電華航查詢,對方都說會追蹤,但過程當中卻每次都讓他乾等大半鐘頭,耗了一整天的KELLY最後非常不愉快的打給華航,氣憤地跟對方說「你們能不能好好做事」,哪想得到華航人員竟然掛她電話。
    華航空姐染德國麻疹 跨國監控人數1558人
    中廣新聞網 – 2015年3月19日 上午11:15
    一位華航飛國際線的空姐,在18號確診感染德國麻疹。疾管署表示,這名空姐在3月14號,出現發燒、流鼻水、咳嗽及出疹等發病症狀。由於德國麻疹發病前七天就有感染力,據了解這名空姐發病前曾經飛了六個國際航班,相關接觸者1558人,是有史以來最多。
    (黃仲丘報導)
    一位三十到四十歲的華航空姐,在3月14號,出現發燒、流鼻水、咳嗽及出疹,隔日前往醫學中心就醫,之後在18號確診為德國麻疹,目前仍然在住院隔離。疾管署表示,由於這名空姐在暴露期間曾經來回越南、印尼及香港等地區,因此,研判為境外移入病例。
    疾管署副署長莊人祥表示,個案在可傳染期間曾出勤華航本月8日從桃園往福岡來回班機(CI116、CI117)、10日至11日的桃園往福岡來回班機(CI110、CI111)以及13日至14日桃園往新加坡來回班機(CI753、CI754)共6個航班。目前已掌握國內接觸者686位,國外872位,監控人數創下史上最高的1558人。
    華航機師交部抗議 怒控超時飛行
    民視 – 2015年3月24日 下午6:00
    相關內容
    華航機師交部抗議 怒控超時飛行
    包括華航機師在內,20多名桃園機師工會成員24日北上,到交通部大門外陳情抗議,他們控訴華航經營問題重重,機師超時飛行問題嚴重,為了省錢,還一度把機上清潔工作取消,質疑上層管理人員經營不佳,希望主管機關交通部能夠介入改善。不過,民航局說至今沒查到超時情況

    華航勞資爭議 歐洲留學生發起拒搭
    2015-01-29 08:21:13 中央社 巴黎28日專電
    華航員工日前抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。 報系資料照,部分歐洲留學生支持中華航空公司員工爭取福利和更好的勞動條件,發起拒搭華航的活動。近千名華航空服員及地勤人員,上週抗議公司營收豐厚,年終獎金卻比去年少。「拒搭華航」行動小組聲明表示,華航在油價下跌、營運成本大幅降低、去年營收達新台幣1500億元的情況下,忽視機組人員的勞動條件,有「紅眼班機」(夜間航班)和「花花班表」(極不固定的排班)爭議,如同讓旅客暴露在飛安問題中,抗議的員工還被惡性禁飛。行動小組表示,德國漢莎航空自去年4月至今罷工10次,社會普遍支持弱勢一方尋求制衡資方的可能性,反觀華航卻是傲慢處理,因此身為消費者,發起在華航撤銷停飛等不當處分之前,拒搭華航的行動。行動小組表示,活動是由德國柏林留學生發起,擴散到英國、美國及歐洲其他城市,他們得知華航工會遭打壓的新聞後,就組織起來,與華航工會和桃園縣產業總工會聯繫,也試圖串聯僑民。華航在歐洲有阿姆斯特丹、羅馬、法蘭克福、維也納等航點,尤其在德國,僅有華航自法蘭克福起飛的班機直飛台北,向來是在德台灣人返鄉首選。
    華航員工抗議遭秋後算帳 國外工會發聲明力挺
    Hannah Wang
    2015年 01月 29日 17:49
    .華航千人上街頭 抗議年終 不滿華航年終,近千名華航空服員、地勤齊聚街頭,高呼「營收破天荒,苦果基層吞」。中央社記者張新偉攝 104年1月22日.社會中心/台北報導
    華航員工日前因年終獎金、調薪等問題,到華航公司台北分公司抗議,但華航工會的幹部卻遭公司秋後算帳,被無限期停飛或調職,還要加強教育,引起員工不滿,有多家國外航空公司工會發聲明力挺,也有網友和台灣留學生發起「拒搭華航」行動。
    華航工會第三分會、桃園市機師職業工會等勞團,日前動員數千名華航員工到華航台北分公司抗議,不過身兼工會幹部與帶頭抗議的4名空服員洪蓓蒂、蘇盈蓉、張書元、沈家源與機師楊光海,事後遭到公司停飛,華航則回應,這些空服員的行為不具耐心、冷靜等專業,會帶回公司,加強訓練。
    此舉更被員工視為秋後算帳,29日再度到華航公司台北分公司抗議,且多家國外航空公司工會,包括香港國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空聯合發表聲明力挺員工,認為華航已嚴重侵犯工會權利,違反台灣工會法,現在連勞團都決定介入協調。
    在台灣也有網友在臉書發起「拒搭華航」活動,且不少台灣留學生也決定,在華航撤銷對員工的不當處分前,都拒搭華航的班機。
    華航空姐上街抗議 公司賺錢年終大縮水 抗議華航年終寒酸 空姐北上包圍分公司 包圍台北分公司 華航空姐北上討權益2015/1/23
    為了捍衛自身權益,華航空姊空少,是特地北上包圍台北分公司,抗議自己年終被剝削!根據員工表示,華航去年營收大約是1498億元,僅次於2010年,兩岸直航開通的1537億,不過員工今年年終卻只有兩萬元,對比去年七萬實在差很大,質疑華航根本壓榨,只是華航工會原本預計只會有200多人到場,卻因為有其他社運團體加入聲援,上千人擠在馬路上,交通一度混亂。
    勞資爭議未解 國外航空公司力挺華航空服
    2015-01-29 11:11:05 聯合新聞網 綜合報導 日前華航空服員因不滿年終獎金比去年縮水,至台北分公司上街抗議,遭華航無預警祭出暫時停飛、進公司加強上情緒管理課程等處分。據了解,近來更有不少民眾質疑這些帶頭抗議的空服員遭華航秋後算帳,除了打壓華航工會外,更直接拉掉這群抗議空服員的班表不給飛,而且更不另行通知,讓不少空服員大感錯愕,直說,「就算是排班系統發瘋亂給班,但有沒有那麼剛好,剛好有出來說話的(指抗議)都中。」值得注意的是,這場因年終大縮水的勞資爭議還延燒到國外。現在已經有許多國外的留學生,包括從歐洲德國率先發起,擴散至英國,甚至是美國加州也開始出現不少人說要罷搭華航班機,就連香港三家航空公司及一家地勤服務公司的工會,包括國泰航空、港龍航空、英航及怡中航空職工會等,今天也都發表聲明力挺這群空服員。
    華航飛機疑滲油 緊急降落琉球
    發稿時間:2014/06/26 16:26 最新更新:2014/06/26 17:26
    (中央社記者汪淑芬台北26日電)華航一架737-800型飛機今天下午從大阪飛高雄時,疑似飛行中發生滲油,緊急降落琉球那霸機場。

    作者diefishfish
    華航商務艙冒煙 乘客嚇哭
    時間Sun Apr 13 06:52:41 2014

    華航商務艙冒煙 乘客嚇哭 〔記者黃立翔、楊久瑩/台北報導〕華航一架班機前天從緬甸返台, 起飛後商務艙疑因電路問題過熱冒煙,空姐急著動用滅火器,乘客嚇得面面相覷, 還有人掩面哭泣,擔心成為「馬航第二」, 幸好在空中盤旋一個半小時後,飛機順利改降泰國曼谷機場。 華航CI-7916班機前天從緬甸返台,起飛後商務艙冒煙, 機上的翁先生全程目睹,心有餘悸(記者楊久瑩攝) 疑似有火花 動用滅火器 華航昨強調只是「疑似火花」, 機組人員一有疑慮就採最嚴謹的標準處理,才動用滅火器。 民航局長沈啟表示,飛安會收到華航報告後初步調查, 該班機商務艙第一排「A1」座位天花板確曾傳出焦味並冒煙霧, 據機組員報告還有「火花」,由機組員持滅火器處理後,轉降曼谷機場, 目前該班機還停留在當地檢修,日後飛回台灣後,再調查確認事故原因。 載有一五五名旅客及八名機組員的華航編號CI-7916波音737-800班機, 十一日中午十二點自緬甸仰光起飛,原訂下午四點多抵達桃園機場, 但起飛約半小時後,商務艙傳出燒焦味。 仰光飛台 163人空中驚魂 搭乘該班機的台商翁先生表示,狀況發生時並無人說明, 就是看到空姐拿滅火器往商務艙去, 隨後機上廣播說:「因電路問題,廿五分後改降曼谷機場。」 但飛機卻繼續在空中盤旋了一個半小時,據稱是要先耗完油料,期間飛機還遇亂流。 轉到曼谷下降時,又聽到刺耳聲響,機上乘客直到落地都驚魂未定。 也在機上的桃園龜山獅子會創會會長劉主恩說, 當時他在經濟艙,大家心情七上八下,一直往窗外看,有人眼泛淚光卻不敢哭, 「搭飛機出國五十幾趟,頭一次碰到這種狀況,落地後,也差點落淚。」 飛機在下午四點左右終於降落曼谷機場。 翁先生抱怨說,當天中午華航沒提供飲食 ;安排乘客住進過境旅館, 卻沒有華航的人出面接待。旅行團蔡姓領隊表示,旅客中午在機上沒吃到中餐, 華航雖發了餐券,但旅客傍晚五點半才到過境旅館用餐。 原本華航說七點多就有飛機,但延了兩次, 全機旅客到午夜才搭上另一架從台北派往接運的飛機,回到台灣已是十二日凌晨四點, 華航卻又未安排交通,直到六點才有車回家。 轉降曼谷 乘客怨應變差華航最後致贈每位旅客慰問金一千元及一包巧克力。 許多旅客抱怨,整個過程覺得「華航應變能力很差」。 華航發言人郭興長說明,當時機上傳出「味道」, 但飛機儀表一切正常,機組員打開焦味來源的座位上方有閱讀燈的出風口, 打開蓋板、伸手檢查線路也無異狀,但感覺電線「燙燙的,疑似有火花」, 立即用滅火器朝內噴灑,機長並決定改降曼谷。 該座位上方的線路目前測試仍是正常。至於乘客的批評,華航願虛心接受並改進。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.64.11 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1397343164.A.C22.html ※ 編輯: diefishfish (61.230.64.11), 04/13/2014 06:54:43
    推 dennis911199:華航不意外,繼續騙啊 有味道還測試正常 04/13 07:50
    → dennis911199:所以要繼續飛? 04/13 07:51
    → cgy: 飛機重量沒有減至落地重量,也是不行阿 04/13 08:16
    → EMU300:應變能力很差?沒不處理直接飛回來當沒事就很不錯了 04/13 08:48
    → EMU300:所以機上的根本是嫌補償的錢不夠多

    自由時報 – 2013年11月18日 上午6:10
    空運走私史上最大 破獲市值68億海洛因
    起出229公斤海洛因磚 逮7車手
    淨值過低 華航(2610) 暫停融資券
    作者: 記者張佩芬╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年5月24日 上午5:30
    工商時報【記者張佩芬╱台北報導】
    華航(2610)因為首季每股淨值9.7元,低於票面價,暫停融資券交易。華航高階指出,第2季營運情況有明顯好轉,尤其是航空燃油下跌助益,公司目前沒有調整股本的計畫。昨(23)日台股大跌,華航股價以11.65元收盤,下跌0.25元。台灣的航空公司,又登上國際媒體了!德國權威「航空事故數據評估中心」,今年年初公佈全球飛安排名,華航是800多家中的第60名,但今天美國著名的財經新聞,卻只綜觀60家成績,點名華航是全球最危險航空,還登上新聞網站焦點新聞, 不過自己的擔憂終究是自己的事,公司的政策、制度依然要遵守,火鳳凰、多益、ERP、節能減碳...等等,最終目的就是為了公司營運。公司每年1千多億的營業額都是拼最後1季看是賺還是賠個幾億,再來決定年終獎金的金額。當然吶,主管職等高、考績好,高年終獎金及高調薪幅度自然就不在話下。
    但公司的這種營運績效,主管拿獎金也應有所節制吧! 偏偏從「100年華航增資公開說明書」(如附件,因檔案過大,4百多頁資料擷取前76頁)中第24、26、27頁的內容所顯示驚人的真相,讓員工深深感觸到高層的貪、基層的卑。

    第27頁 - 從孫洪祥以降的28個公司高層配發員工現金紅利超過3億2。

    第24頁 - 工會選出來的兩位勞工董事配發員工現金紅利各為1千多萬

    第26頁註2 - 股東會通過議案配發員工紅利6千1百多萬(全體員工)


    華航是公股股權的公司,應受政府所節制,何以讓這批人自肥至此,讓員工不禁懷疑越南6百萬美金案如何辦得下去?公司是真的是不小心以底薪算加班費?為何董事中只有勞工董事領1千多萬紅利?合資案、新棚廠案能讓員工安心嗎?
    (1)資產負債表分析
    A.負債比率高的離譜,還逐年攀升,光這一點就絕對進不了我的觀察名單了
    B.流動、速動比率也是不及格,連帶地造成其短期借款非常的多,所以在利息費用的支出上十分驚人
    C.股本形成中,幾乎每年都伸手向股東要錢,我連拿巴菲特的一美元的假設原則來檢驗的力氣都沒有,這些錢幾乎是丟到水溝裡了
    年度 現金增資  比重  盈餘轉增資  比重  公積及其他  比重
    97 114.69 27.57% 268.03 64.42% 33.35 8.02%
    96 85.39 22.08% 268.03 69.30% 33.35 8.62%
    95 66.76 18.76% 255.74 71.87% 33.35 9.37%
    94 59.84 18.09% 246.42 74.49% 24.53 7.42%
    93 52.09 17.98% 213.16 73.56% 24.53 8.47%
    92 41.7 15.78% 198.07 74.94% 24.53 9.28%
    91 38.18 16.34% 170.95 73.16% 24.53 10.50%
    90 38.17 17.21% 159.08 71.73% 24.53 11.06%
    89 36.76 18.04% 142.51 69.93% 24.53 12.04%
    88 36.24 19.89% 121.47 66.65% 24.53 13.46%
    87 35.72 19.66% 121.47 66.84% 24.53 13.50%
    86 35.69 21.93% 102.55 63.00% 24.53 15.07%
    D.長期投資佔總資產的比例不高,應該沒有五鬼搬運的痕跡,主要資產集中在機器及儀器設備成本這一項,很簡單地,就是飛機
    E.轉投資琳瑯滿目,不過還好每年帶來的業外收入頗可觀,大大地彌補了本業的不足,要是沒有這些轉投資的收益,華航可能連利息錢都繳不出來了
    (2)三大財務報表綜合分析
    A.累計營收成長率因95年基期較高的原因,導致96年普遍滑落,但是可以看的出來華航的本業營收算是滿穩定的,畢竟每年要搭飛機的客人就是那麼多嘛,沒有摔死的話,一年總是要賣出那麼多機票的

    從下表中我們也可以再次看出華航的本業營收是十分的穩定
    B.毛利率、營利率、純益率三者的關係看來,航空業還真不是個好經營的事業啊,雖然說我們不能以絕對數字的高低來決定其好壞,應該是要和同業平均相比較,但是我真的沒有進一步跟同業比較的興致,我想巴菲特來一看到這個毛利率,應該也會選擇直接放棄吧

    C.業外收入幾乎成了華航的主要收入來源了,其本業幾乎是打平(或小虧損)的狀態,這點當然以巴菲特的選股原則來看,肯定打槍

    D.華航手中的自由現金非常地多,也在最近一年多努力償還負債,這點是好現象,但是以後營運能否轉好,是一個大問號,畢竟本業已經相當飽和,總不能老是靠轉投資來撐場面,所以在未來,營利率的提升以及兩岸是否三通開放新航線是兩大重點
    E.由三大活動之邏輯關係可以得知,華航是屬於本業穩定但沒什麼賺頭,努力在轉投資獲得業外收入來彌補本業的公司,其未來的發展真的是一片烏雲啊
    F.以盈餘品質五大指標(存貨指標捨棄,因對於航空業不適用)來檢驗,華航在96年第三季中四項指標都呈現正向,這倒是令人驚訝,不過究竟是曇花一現還是就此鹹魚大翻身呢,還需要時間來驗證
    (3)員工分紅是零,也不意外,畢竟本業都快撐不下去了,那有多餘的錢來發員工分紅及董監酬勞
    (4) 上千名主管薪資過高,龐大的人事費用支出
    偽造英文TOEIC托益成績的華航主管
    華航是國際航空公司,自訂英文成績TOEIC托益 600分以上為升遷主管必需具備條件,然而為求升官TOEIC托益成績居然有高達,上百位高級主管做假成績,甚至於請大陸槍手代考試,華航為國際航空公司龍頭,主管道德操守要求應該要更為廉潔,如此集體偽造文書的行徑,令人髮指,應將這些人繩之以法,以免影響華航聲譽,及飛安的誠實最基本要求,然而中華航空公司居然為了將偽造英文成績的敗類主管合法除罪化,竟然將公司員工手則修改除罪化,只訂出 2年內 的英文脫益需要登錄查核,將2年以上偽造英文成績的主管除罪化,甚至變更員工守則,將偽造文書由開除改為大過降等調職,其不僅應該將這些不法集團成員通通繩之以法,並更要追討不法所得及不法幕後犯罪集團,偽造英文成績的華航主管,共有上百人,勾結行政人員太容易作假了,甚至還包括一級主管在內,當然就查不到,華航人力處根本就不敢提供偽造文書名單,甚至於人力處內行政主管本身就是使用偽造TOEIC托益成績升遷,或是更進一步直接將偽造TOEIC托益成績從電腦銷毀,所以只要是6年以內升主管而沒有TOEIC托益成績的人,也必定是偽造文書,已經有上百名高階主管被查到,假脫益成績一張5000元到3萬元不等,例如 鄭忠信,郭翠琴,青中興 ,文輝弟,胡榮華..等,華航公司不敢公佈怕影響公司形象,但是偽造文書不誠實的事,連高階主管都這麼搞,維修飛機怎樣會安全 ,現在華航又利用調職配合假報名考試的方式來使得當初使用假成績升遷的主管,留下可供TOEIC考試中心查詢的紀錄,來規避當初偽造英文TOEIC的醜陋罪行,唯有核對當年主管升遷的時間點配合繳交的英文TOEIC成績影印本,才能真的抓出這些犯案的主管, 而這些存在公司人力處的假成績影印本證據可能早就被銷毀了



    中 華 航 空
    電 子 餉 單

    員工號 629083 一級單位 修護工廠
    姓名 沈小明 工作單位 機坪維護
    發薪年月 201004 職稱 值勤組長
    職等 11 入帳日期 2010/04/29
    基本薪之起頂薪 44,090 - 84,393

    應發項目 金額 應扣項目 金額
    職等薪 65,359 勞保費 659
    職位薪 18,500 健保費 1,875
    交通津貼 1,800 福利費 419
    主管加給 18,000 附加團保費 118
    執照加給 1,000 所得稅 5,469
    修護加給 3,000 工會費 167
    工資加成 9,690
    免稅伙食費 1,800
    應稅伙食費 1,200
    職福會勞動禮金 3,000
    應發金額 123,349 應扣金額 8,707
    實發金額 114,642
    應稅所得 118,549
    備註:
    公司提繳之勞退金額 7,496
    中華航空11等最低階主管現職員工薪資內容,最高為20等總經理